Theo ACBS, dự thảo Luật Đất đai sửa đổi 2026 có thể giúp rút ngắn thời gian thu hồi đất, minh bạch hóa chi phí đền bù và tạo lợi thế cho các doanh nghiệp có nền tảng tài chính tốt.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết giải phóng mặt bằng và tái định cư để xây đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là dự án độc lập, dùng ngân sách Trung ương.
Theo thông tin được Bộ Xây dựng và các địa phương đưa ra tại cuộc họp với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa diễn ra, đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội có tổng mức đầu tư khoảng 82.751 tỷ đồng, sẽ tách GPMB thành dự án riêng.
UBND TP. Hà Nội đánh giá, Công ty CP Tasco (HUT) - chủ đầu tư dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật phần đất còn lại thuộc Khu đô thị mới Xuân Phương chưa tích cực phối hợp trong công tác GPMB thực hiện dự án.
Cử tri Quận Bắc Từ Liêm phản ánh Dự án Tổ hợp y tế Phương Đông trực thuộc Intracom Group của Chủ tịch Nguyễn Thanh Việt (Shark Việt) hiện “treo” chỉ giới giải phóng mặt bằng ảnh hưởng đến quyền lợi hợp pháp của 38 hộ dân.
Theo luật sư Trương Thanh Đức, dù đã bỏ khung giá đất nhưng các quy định về đền bù giải phóng mặt bằng tại dự thảo Luật Đất đai sửa đổi vẫn chưa có sự đột phá, chưa đảm bảo được quyền lợi của người dân.
TP. Hà Nội sẽ áp đơn giá xây dựng mới nhà ở, nhà tạm, vật kiến trúc làm cơ sở xác định giá trị bồi thường, hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất trên địa bàn TP. Hà Nội từ ngày mai (7/4).
Các địa phương tại Bình Định cho biết dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía đông có chi phí bồi thường GPMB cao hơn gần 3.000 tỷ đồng so với kinh phí được phê duyệt bởi bộ GTVT.
Đó là đề nghị của Chủ tịch UBND TP.HCM về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại lễ ký kết giao ước thi đua thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường hỗ trợ tái định cư dự án xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM (đoạn qua TP.HCM) diễn ra vào chiều ngày 16/10.