Hãng xe Trung Quốc Geely chính thức ra mắt mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ Geely EX2 tại thị trường Việt Nam vào ngày 27/3, đánh dấu bước gia nhập phân khúc xe điện phổ thông đang ngày càng sôi động.
Geely EX2 được phân phối với hai phiên bản Pro và Max, có giá bán lần lượt 459 triệu đồng và 499 triệu đồng. Trong giai đoạn mở bán, 300 khách hàng đầu tiên sẽ nhận gói ưu đãi gồm 1 năm bảo hiểm vật chất, 5 năm miễn phí bảo dưỡng, 5 năm hỗ trợ cứu hộ VETC và tặng kèm một bộ sạc cầm tay.
Về kích thước, EX2 sử dụng chung nền tảng khung gầm với số đo dài x rộng x cao lần lượt 4.135 x 1.805 x 1.580 mm, chiều dài cơ sở 2.650 mm và khoảng sáng gầm 160 mm. Xe được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm 16 inch đi kèm lốp 205/55 R16, tuy nhiên bản Pro sử dụng mâm 15 inch nhỏ hơn.
Sự khác biệt giữa hai phiên bản bắt đầu thể hiện ở trang bị ngoại thất và tiện nghi. Bản Max được bổ sung một số tính năng như hệ thống chiếu sáng tự động, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp sấy, trong khi bản Pro được tinh giản để tối ưu chi phí. Các trang bị cơ bản như đèn LED và đèn định vị ban ngày vẫn xuất hiện trên cả hai phiên bản.
Bên trong khoang nội thất, bản Pro hướng đến nhu cầu sử dụng cơ bản với ghế bọc vinyl, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng và vô-lăng chỉnh tay. Xe được trang bị màn hình trung tâm 14,6 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, kết nối Bluetooth cùng hệ thống âm thanh 4 loa. Điều hòa chỉnh cơ và phanh tay điện tử là những trang bị tiêu chuẩn, nhưng không đi kèm nhiều tính năng nâng cao.
Trong khi đó, bản Max giữ nguyên thiết kế tổng thể nhưng nâng cấp về trải nghiệm người dùng. Xe được trang bị chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động và hệ thống điều hòa tự động thay cho dạng chỉnh cơ. Một số tiện ích bổ sung như chống kẹt kính hay cải thiện chất liệu hoàn thiện nội thất cũng giúp bản cao cấp mang lại cảm giác sử dụng thuận tiện hơn. Dù vậy, cả hai phiên bản đều có hàng ghế sau gập 60:40 và giao diện màn hình tương đồng, nên khác biệt chủ yếu nằm ở mức độ tiện nghi.
Về vận hành, Geely EX2 sử dụng động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu, cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm, kết hợp hệ dẫn động cầu sau. Bộ pin dung lượng 44,1 kWh cho phép xe di chuyển khoảng 395 km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn NEDC. Cấu hình này được giữ nguyên giữa hai phiên bản.
Trang bị an toàn là yếu tố tạo ra sự phân tách rõ ràng nhất. Bản Pro được trang bị các hệ thống cơ bản như cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh, khởi hành ngang dốc và camera lùi. Trong khi đó, bản Max được bổ sung gói hỗ trợ lái nâng cao với loạt tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động và camera 540 độ.
Tại Việt Nam, Geely EX2 sẽ phải gặp nhiều đối thủ tại phân khúc SUV cỡ A như VinFast VF 5 hay Wuling Bingo.
.jpg "Iran vừa báo tin vui từ eo biển Hormuz")
.png "Giá xăng dầu hạ sâu, mặt bằng giá trong nước xuống mức trung bình trong khu vực")
.png "MSR lên HOSE: Khi tài sản chiến lược cần một “sân chơi” xứng tầm")
