Tương ứng với mỗi lệnh chuyển tiền đến có một lệnh chuyển tiền đi, liên tục 18 lần - các khoản ủy thác đầu tư của FLC Faros vẫn được niêm yết “trót lọt”.
Để đưa FLC Faros lên niêm yết, hồ sơ của công ty phải có báo cáo tài chính kiểm toán được chấp nhận toàn phần, tức là không có ý kiến ngoại trừ hay từ chối đưa ý kiến của kiểm toán viên và công ty kiểm toán độc lập.
Một điểm đáng chú ý với con số 7.727,8 tỷ đồng mà ông Lê Bá Sâm cho Bamboo Airways vay. Đó là nó tương đương với số tiền mà Tập đoàn Him Lam đã cho hãng hàng không này vay.
Nhiều tháng qua, FLC Faros liên tục có xáo trộn về nhân sự và gặp nhiều vấn đề trong hoạt động, bị Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh (HOSE) hủy niêm yết từ ngày 5/9/2022 vì không hoàn thành nghĩa vụ công bố thông tin.