Theo đó, vốn điều lệ của Công ty mẹ - VEC được phê duyệt đến hết năm 2026 là 39.366 tỷ đồng, tăng 38.251 tỷ đồng so với mức vốn điều lệ đã được phê duyệt đến năm 2023.
Nguồn bổ sung vốn điều lệ từ Quỹ Đầu tư phát triển tại doanh nghiệp trong 03 năm 2024 - 2026 là 1.562 tỷ đồng và nguồn ngân sách nhà nước đã giao kế hoạch cho Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) để đầu tư 05 dự án đường bộ cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư và đã được giải ngân là 36.689 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính, Công ty mẹ - VEC chịu trách nhiệm toàn diện về tính đầy đủ, chính xác, toàn diện, trung thực của nội dung, số liệu hồ sơ Phương án báo cáo, kết quả thẩm định và đề xuất về mức vốn điều lệ xác định lại, nguồn bổ sung vốn điều lệ theo quy định.
Bộ Tài chính, Hội đồng thành viên VEC chỉ đạo, tổ chức thực hiện việc đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 cho VEC bảo đảm chặt chẽ, trình tự thủ tục theo quy định pháp luật; quản lý, sử dụng vốn, tài sản hình thành từ vốn điều lệ được cấp có hiệu quả, đúng quy định, không để thất thoát vốn tài sản nhà nước, bảo đảm bảo toàn và phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp; nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động của VEC sau khi được bổ sung vốn điều lệ, bảo đảm thực sự là doanh nghiệp thuộc nhóm dẫn đầu quốc gia trong lĩnh vực đầu tư phát triển đường cao tốc, nhất là giai đoạn tới.
Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng rà soát theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền để hoàn thiện quy định pháp luật có liên quan; Bộ Tài chính chỉ đạo, hướng dẫn việc xử lý các vấn đề về quản lý, sử dụng, hạch toán, kế toán vốn và tài sản, phương án bảo toàn và phát triển vốn khi bổ sung vốn điều lệ cho VEC từ nguồn vốn nêu trên theo đúng Nghị quyết số 191/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội.
Về tình hình kinh doanh của VEC, theo ông thông tin được ông Phạm Hồng Quang, Phó bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc VEC đưa ra tại Đại hội Đại biểu Đảng bộ lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 – 2030 diễn ra mới đây, tổng doanh thu giai đoạn 2020 – 2024 của VEC đạt 31.251,7 tỷ đồng bằng 134% kế hoạch; lợi nhuận sau thuế giai đoạn 2020-2024 đạt 3.425,7 tỷ đồng, bằng 210% kế hoạch; nộp Ngân sách Nhà nước giai đoạn 2020 – 2024 đạt 3.632,47 tỷ đồng, bằng 157% kế hoạch.
Mới đây, VEC cũng nằm trong liên danh trúng thầu xây dựng cao tốc 56.000 tỷ thuộc dự án Vành đai 4 - vùng Thủ đô.
Theo đó, dự án xây dựng đường cao tốc theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT, thuộc dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô đã tìm được nhà đầu tư trúng thầu, đó là liên danh CITYLAND - SUNFLOWER - VEC - HORIZON. Giá đề xuất của liên danh làm đường cao tốc này khoảng 56.000 tỷ đồng.
Giá đề xuất của liên danh là khoảng 56.000 tỷ đồng, trong đó tiểu dự án sử dụng vốn nhà nước trong dự án PPP có tổng vốn đầu tư hơn 23.800 tỷ đồng; phần còn lại sử dụng vốn nhà đầu tư là gần 32.200 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn của dự án sẽ được xác lập chính xác sau khi đàm phán, hoàn thiện hợp đồng dự án giữa cơ quan ký kết hợp đồng và nhà đầu tư.
Dự kiến, dự án cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027. Thời gian thu phí hoàn vốn (theo đề xuất của nhà đầu tư) là 21,36 năm.
.png "Tăng vốn điều lệ cho VEC lên hơn 38.000 tỷ đồng có tác động đến ngân sách nhà nước?")
