Làn sóng xây dựng hạ tầng AI toàn cầu đang khiến chip nhớ trở nên khan hiếm và đắt đỏ, đẩy các hãng xe điện Trung Quốc vào thế khó giữa lúc cuộc chiến giá vẫn chưa hạ nhiệt.
Việc "ông trùm" xe điện BYD đàm phán gia nhập F1 không chỉ nhằm quảng bá thương hiệu, mà là lời thách thức đanh thép muốn thống trị thánh đường tốc độ bằng công nghệ tương lai.
Mẫu sedan điện cao cấp BYD Seal 08 hé lộ hàng loạt thông số đáng chú ý như công suất tối đa 684 mã lực và công nghệ sạc siêu nhanh chỉ 5 phút cho 400 km.
Geely đang khiến cuộc đua sạc xe điện nóng lên khi công bố công nghệ mới có thể nạp từ 10% lên 70% pin chỉ trong 4 phút 22 giây, nhanh hơn con số mà BYD từng gây chú ý trước đó.
Các nhà sản xuất xe điện đang chạy đua để phát triển bộ sạc nhanh nhất nhằm tạo lợi thế cạnh tranh và các hãng Trung Quốc một lần nữa dẫn đầu toàn cầu.
BYD và VinFast đều đang nỗ lực mở rộng thị phần xe điện ra toàn cầu thông qua các khoản đầu tư lớn. Mục đích nhằm lật đổ sự thống trị lâu đời của những hãng xe Nhật Bản.
.jpg "Nikkei: 2 'con hổ' VinFast và BYD đang 'vẽ lại cuộc chơi' xe điện ở châu Á")
