BĐS 7 ngày qua: Đề xuất không lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp xã

Đề xuất không lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp xã

Một số bộ ngành, địa phương đề xuất không lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất nhằm giảm thủ tục, tránh tình trạng chồng chéo, đồng thời tăng tính thống nhất từ trên xuống.

Tại cuộc họp về sửa Luật Đất đai vừa diễn ra, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất bỏ quy hoạch sử dụng đất cấp xã, chỉ giữ lại kế hoạch sử dụng đất cấp xã dựa trên chỉ tiêu phân bổ từ cấp tỉnh. Cách làm này nhằm giảm thủ tục, tránh tình trạng chồng chéo, đồng thời tăng tính thống nhất từ trên xuống.

Đại diện UBND TP HCM đề xuất bỏ việc lập kế hoạch sử dụng đất 5 năm ở cấp xã, thay vào đó địa phương chỉ cần tuân thủ quy hoạch đô thị và nông thôn.

Theo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, cả nước có quy hoạch phủ kín về đô thị và nông thôn ở cấp quốc gia, cấp tỉnh và cấp xã gần như thay thế cho quy hoạch sử dụng đất đai. Ông cũng đồng tình với định hướng quản lý đất đai dựa trên các quy hoạch đô thị, nông thôn hiện hữu thay cho quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất.

Xem thêm TẠI ĐÂY

Loạt hạ tầng nghìn tỷ được triển khai, thị trường bất động sản TP HCM, Đồng Nai có chuyển động mới

Loạt hạ tầng nghìn tỷ được triển khai, việc kết nối đi lại giữa Biên Hoà (Đồng Nai) với TP.HCM được rút ngắn, thị trường bất động sản khu vực này cũng có những chuyển động mới.

Loạt tuyến giao thông huyết mạch tại Đồng Nai nói chung, Biên Hoà nói riêng như sân bay Long Thành, Vành đai 2, Vành đai 3, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, nút giao Tân Vạn... đang đẩy nhanh tiến độ để về đích kỳ vọng sẽ tạo bước tăng trưởng đối với thị trường bất động sản khu vực.

Các dự án hạ tầng nổi bật có thể kể đến gồm: Nút giao Tân Vạn; Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu; Sân bay Long Thành; sân bay Long Thành; dự án Vành đai 3 TP.HCM; dự án đường ven sông Đồng Nai; dự án xây dựng cầu nối Biên Hòa (Đồng Nai) với TP.HCM; cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu giây; ….

Không chỉ hưởng lợi từ hạ tầng, thị trường bất động sản Đồng Nai thời gian gần đây còn đón thêm tín hiệu tích cực từ hoạt động bung hàng của doanh nghiệp. Sức cầu tập trung ở những dự án có mức giá vừa tầm, pháp lý minh bạch, tạo không khí giao dịch sôi động.

>>> Xem thêm TẠI ĐÂY

“Ông lớn” khu công nghiệp VSIP lãi ròng hơn 6 tỷ mỗi ngày

6 tháng đầu năm 2025, “ông lớn” khu công nghiệp VSIP báo lãi sau thuế đạt hơn 1.126 tỷ đồng, tương ứng lãi ròng hơn 6 tỷ đồng mỗi ngày.

Công ty Liên doanh TNHH Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) vừa công bố thông tin về tình hình tài chính bán niên 2025 ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng tích cực, lợi nhuận sau thuế tăng 3,4% so với cùng kỳ, lên 1.126 tỷ đồng, tương ứng lãi ròng hơn 6 tỷ đồng mỗi ngày.

Trước đó, trong các năm tài chính 2022, 2023 và 2024, “ông lớn” khu công nghiệp này báo lãi sau thuế lần lượt 2.258 tỷ đồng, 1.703 tỷ đồng và 3.282 tỷ đồng.

Về sức khỏe tài chính doanh nghiệp, tính đến ngày 30/6/2025, vốn chủ sở hữu của VSIP tăng 12,3% so với cùng kỳ, lên 18.527 tỷ đồng, tương ứng tăng hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, vốn đầu tư của chủ sở hữu là 2.678 tỷ đồng, lợi nhuận chưa phân phối là 9.943 tỷ đồng, quỹ khác thuộc vốn chủ sở hữu là 2.887 tỷ đồng và 3.018 tỷ đồng là lợi ích cổ đông không kiểm soát.

>>> Xem thêm TẠI ĐÂY

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn thúc tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm phía Bắc

Làm việc với các tỉnh Tuyên Quang, Cao Bằng và Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn yêu cầu tập trung máy móc, nhân lực để tăng tốc tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm phía Bắc.

Sáng 24/8, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn chủ trì họp với các tỉnh Tuyên Quang, Cao Bằng và Lạng Sơn về tiến độ triển khai 4 tuyến cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua tỉnh Hà Giang cũ), Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.

Tại buổi làm việc, theo báo cáo của Bộ Xây dựng, 4 dự án nêu trên, với tổng chiều dài 257,5 km, có ý nghĩa hết sức quan trọng góp phần đạt mục tiêu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng tái khẳng định quyết tâm không thay đổi của Chính phủ là phải hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm năm 2025.

>>> Xem thêm TẠI ĐÂY

Nhà xưởng xây sẵn - xu thế mới của bất động sản công nghiệp

Cùng với làn sóng dịch chuyển của các dòng vốn FDI tới Việt Nam cũng như sự nổi lên của các nhà sản xuất trong nước, nhà xưởng xây sẵn đang trở thành xu thế mới của bất động sản công nghiệp.

Báo cáo công bố mới đây của Cushman & Wakefield cho biết nguồn cung nhà xưởng xây sẵn tại Việt Nam đã tăng trưởng mạnh kể từ khi cơ sở đầu tiên được xây dựng năm 2017, đạt khoảng 11 triệu m2 tính đến quý II/2025, với tỷ lệ lấp đầy trên 85%.

Các chuyên gia cho rằng Việt Nam đang đi theo con đường Trung Quốc đầu những năm 2000, khi hội tụ chi phí thấp, lao động dồi dào và dòng vốn FDI mạnh, đủ khả năng vươn lên trong chuỗi giá trị toàn cầu, kể cả các lĩnh vực công nghệ cao như bán dẫn và tự động hóa.

Ông Đoàn Duy Hưng, Tổng giám đốc IIP VIETNAM, nhấn mạnh: Việt Nam sở hữu vị trí địa lý chiến lược với 3.260 km bờ biển, hệ thống cảng quốc tế và cảng nước sâu giúp tối ưu chi phí logistics. Chính trị ổn định gần nửa thế kỷ qua mang lại niềm tin vững chắc cho nhà đầu tư. Cùng với đó là nguồn nhân lực trẻ, chi phí lao động thấp, văn hóa đồng nhất và nền kinh tế vĩ mô tăng trưởng ổn định, phục hồi nhanh sau dịch bệnh. Việt Nam cũng triển khai nhiều chính sách ưu đãi như miễn giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, hỗ trợ nhà ở xã hội cho công nhân và tham gia hàng loạt hiệp định thương mại tự do.

Cũng theo ông Hưng, xu hướng nhà xưởng xanh và bền vững mới chỉ ở giai đoạn đầu, trong khi các yêu cầu ESG (môi trường – xã hội – quản trị) đã trở thành chuẩn mực trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Việt Nam cần thúc đẩy nhanh hơn việc áp dụng tiêu chuẩn quốc tế về tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải carbon để hấp dẫn các tập đoàn lớn.

>>> Xem thêm TẠI ĐÂY