Bà Rịa - Vũng Tàu gấp rút triển khai các dự án giao thông trọng điểm
Nguyên Trang - Dương Hùng|22:42 15/02/2023
Nhiều dự án giao thông trọng điểm với vốn đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng đang được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gấp rút triển khai nhằm tăng cường liên kết, rút ngắn khoảng cách, thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh này.
Dự án giao thông trọng điểm khi hoàn thành sẽ giúp tăng cường liên kết, rút ngắn khoảng cách, thúc đẩy phát triển KT-XH tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Ngày 15/2, báo cáo tại cuộc họp với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải là đơn chủ đầu tư dự án cho biết, đang gấp rút để triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Theo đó, dự án nâng cấp mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân có tổng chiều dài 8,8 km kết nối từ Quốc lộ (QL) 51 đến đường cao tốc Biên hòa - Vũng Tàu, điểm đầu tại ngã tư Châu Pha - Tóc Tiên, điểm cuối giao với dự án đường 991B, cách QL51 gần 1km.
Dự án này thuộc nhóm A, với tổng mức đầu tư là 3.168 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức đầu tư công. Đây loại công trình thuộc đường chính đô thị với tốc độ thiết kế 80km/h, mặt cắt ngang toàn tuyến là 72m, mở rộng hai bên.
Một dự án quan trọng khác cũng được gấp rút triển khai là dự án tỉnh lộ 991 nối dài, đoạn từ QL51 đến đường liên cảng Cái Mép -Thị Vải.
Dự án thuộc nhóm B, với tổng kinh phí đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Có tổng chiều dài 3,72km, điểm đầu giao với QL51 (khoảng Km 41+350) nối tiếp với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao, điểm cuối giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải (khoảng Km 16+301).
Đây là loại công trình đường trong đô thị - đường liên khu vực, với vận tốc thiết kế 70km/h. Dự án đầu tư xây dựng mới, với nhiều công trình đồng bộ gồm: Cầu vượt tại QL51; Hầm chui tại đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu; Nút giao thông cùng mức tại các vị trí còn lại. Ngoài ra còn có hệ thống thoát nước mưa, điện chiếu sáng, cây xanh,…
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ông Lê Ngọc Khánh đề nghị, đơn vị chủ đầu tư tiếp tục phối hợp cùng các sở, ban, ngành liên quan xem xét, rà soát lại quy hoạch khu vực, bám sát theo điều chỉnh quy hoạch đô thị Phú Mỹ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đồng thời, Phó Chủ tịch UBND tỉnh giao đơn vị chủ đầu tư phối hợp với các sở, ngành liên quan cùng các thành viên hội đồng thẩm định nghiên cứu thêm phương án điều chỉnh đoạn tuyến, bảo đảm đúng tính hiệu quả kinh tế, sớm hoàn thiện báo cáo trình UBND tỉnh trong thời gian sớm nhất. Các dự án kết nối phải hiệu quả, giúp rút ngắn khoảng cách kết nối khu đô thị Phú Mỹ với đường cao tốc và tạo động lực cho trục Phú Mỹ - Châu Đức - Xuyên Mộc.
Đẩy nhanh tiến độ khởi công dự án Vành đai 4 TP.HCM
Vừa qua, đối với tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu triển khai thực hiện đoạn Phú Mỹ (thị xã Phú Mỹ) - Bàu Cạn (giáp Đồng Nai), dài khoảng 18,3km đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quan lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (được giao nhiệm vụ chủ đầu tư) cho biết, theo khảo sát dự kiến đường Vành đai 4, đoạn đi qua Bà Rịa - Vũng sẽ có diện tích đất chiếm dụng quy hoạch gần 147 ha. Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ quyết tâm hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trong quý II/2023.
Đồng thời, trong giai đoạn 2023-2025, tỉnh này sẽ hoàn thành các bước thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư, tổ chức lập, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, bàn giao mặt bằng và khởi công công trình và sẽ phấn đấu thi công hoàn thành, thông xe kỹ thuật toàn tuyến trong tháng 12/2027.
Trong lúc nhiều doanh nghiệp bất động sản xin "khất nợ" trái phiếu đến hạn thì Hải Phát và Hưng Thịnh Land mua lại 1 phần trái phiếu trước hạn của lô trái phiếu 650 tỷ đồng và 500 tỷ đồng.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Hai yếu tố chính đang chi phối thị trường: căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông và chính sách tiền tệ của Fed. Dầu tiếp tục dẫn dắt xu hướng tăng do Hormuz, trong khi vàng, kim loại và các tài sản khác biến động thận trọng.
Trước tình trạng đứt gãy nguồn cung tại Trung Đông, các doanh nghiệp Nhật Bản đang buộc phải thay đổi chiến lược bằng cách nhập khẩu lượng lớn hóa chất từ thị trường Trung Quốc.
Thủ tướng cho rằng, nếu chúng ta có nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, hệ thống pháp lý công khai, minh bạch, dễ dự báo, người dân, doanh nghiệp yên tâm thì họ sẽ giảm nắm giữ những tài sản đó, mà yên tâm bỏ tiền ra sản xuất, kinh doanh hoặc ít nhất có thể tăng lượng tiền gửi cho hệ thống ngân hàng, từ đó chúng ta sẽ huy động được nguồn lực cho phát triển.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu có các giải pháp đủ mạnh để phát triển thị trường chứng khoán thực sự trở thành kênh huy động vốn trung và dài hạn quan trọng của nền kinh tế.
Ngân hàng Nhà nước (NHNN) vưa thông báo lấy ý kiến rộng rãi dự thảo Thông tư thay thế Thông tư 22/2019/TT-NHNN quy định về các giới hạn, tỷ lệ bảo đảm an toàn trong hoạt động của ngân hàng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài,
Chia sẻ tại buổi gặp gỡ nhà đầu tư quý 1/2026, ông Đoàn Văn Hiểu Em - Tổng giám đốc Điện Máy Xanh cho rằng không quá lo ngại về việc bị “copy” mô hình kinh doanh bởi việc sao chép “linh hồn” của doanh nghiệp là điều không dễ dàng. Với Điện Máy Xanh, khác biệt nổi trội trên thị trường là bước chuyển dịch không chỉ bán lẻ đơn thuần mà giải pháp cho cả vòng đời sản phẩm đến khách hàng.
Khu đô thị Đại học Quốc tế có quy mô 880ha tại Tây Bắc TP HCM, kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thông qua Quốc lộ 22, đường Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Mộc Bài.
Sau 3 phiên giảm hết biên độ với lượng cổ phiếu “chất giá sàn”, phiên 29/4 ghi nhận nhiều thời điểm cổ phiếu PC1 thoát giá sàn với khối lượng khớp lệnh kỷ lục.
Các Giám đốc Tài chính hàng đầu tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương xem vốn lưu động như là đòn bẩy tăng trưởng, với các công cụ thanh toán số giúp giảm khoảng 10% tổn thất do thanh toán chậm.
Năm 2013, ông Trương Gia Bình cũng được Tập đoàn truyền thông Nikkei (Nhật Bản) trao giải thưởng Nikkei Asian vì những đóng góp quan trọng cho sự phát triển của ngành CNTT Việt Nam.
Thương hiệu Kinh Đô do hai anh em ông Trần Kim Thành, Trần Lệ Nguyên sáng lập. Hiện nay, ông Trần Kim Thành là Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Kido, ông Trần Lệ Nguyên là Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc.
.jpg)
.jpg "Loạt lưu ý quan trọng cho những người tham gia đầu tư chứng khoán"){kind=avatar}
