Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với các ngân hàng thương mại để tăng tốc, bứt phá, thúc đẩy tăng trưởng và kiểm soát lạm phát ngày 11/2, ông Đỗ Minh Phú, Chủ tịch TPBank phát biểu:
"Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, quyết tâm của ngành ngành ngân hàng, đồng thời nền kinh tế đã có bước vào một giai đoạn hồi phục thì tôi nghĩ chắc chắn là có thể tăng trưởng tín dụng 16% như Ngân hàng Nhà nước đặt ra hoàn toàn khả thi".
Về phía ngân hàng, lãnh đạo TPBank khẳng định: Với quyết tâm đồng hành cùng sự phát triển của đất nước, TPBank tiếp tục cam kết đóng góp nguồn lực tài chính mạnh mẽ, giúp Việt Nam đạt được các mục tiêu kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
"Vì đích đến chung của toàn hệ thống đặc biệt là các ngân hàng thương mại đó là "bứt phá". Với tinh thần bứt phá chắc chắn chúng ta sẽ đạt được thành công bởi vì thời gian sẽ được rút ngắn lại, tốc độ sẽ được tăng cao và chỉ có như vậy chúng ta mới có thể thúc đẩy tăng trưởng, kiểm soát lạm phát tốt", ông Đỗ Minh Phú nhấn mạnh.
Trên tinh thần bứt phá đang lên cao theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, toàn ngành ngân hàng chắc chắn sẽ "bứt phá băng băng, vươn mình rực rỡ", vị lãnh đạo ngân hàng này chia sẻ.
Cũng trong bài phát biểu tại Hội nghị, ông Đỗ Minh Phú khẳng định quyết tâm của TPBank khi tiên phong trong việc tài trợ vốn cho các dự án BOT, đặc biệt là dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Sau quá trình tính toán và đánh giá kỹ lưỡng, TPBank đã quyết định cấp vốn lên tới 2.500 tỷ đồng và cam kết giải ngân ngay trong tuần này, góp phần tháo gỡ khó khăn cho dự án để đảm bảo tiến độ thi công, hiện thực hóa mục tiêu 3.000 km cao tốc vào năm 2025, ngay cả khi tỷ lệ vốn công chưa được điều chỉnh lên 70:30.
Song song với việc cấp vốn, ngân hàng này xin kiến nghị Chính phủ xem xét điều chỉnh tỷ lệ cho dự án.
Dự án đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng dài 60 km, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn. Dự án do Uỷ ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn làm cơ quan có thẩm quyền, Liên danh nhà đầu tư Công ty Xây dựng Đèo Cả-Tập đoàn Đèo Cả-Công ty Xây dựng công trình 568 - Công ty Lizen thực hiện.
Để đưa dự án về đích đúng tiến độ, các nhà thầu đã huy động hơn 900 nhân sự, 439 thiết bị, máy móc, triển khai đồng loạt trên 39 mũi thi công với mục tiêu thông toàn tuyến trong năm 2025.
Trước đó, ngày 28/11/2024, Thủ tướng Chính phủ đã thống nhất về nguyên tắc cho dự án được áp dụng cơ chế 70% vốn Nhà nước, 30% vốn Nhà đầu tư huy động như đề xuất của Uỷ ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn.
Trên cơ sở thẩm định và thông báo cấp tín dụng tài trợ vốn, ngày 10/2, tại Hà Nội, Ngân hàng Thương mại cổ phần Tiên Phong (TPBank) đã ký hợp đồng tài trợ vốn 2.500 tỷ đồng cho Công ty cổ phần cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (doanh nghiệp dự án), bảo đảm nguồn lực đưa dự án “về đích” năm 2025.
.png "Ba cổ phiếu thuộc các lĩnh vực \"hot\" của Việt Nam lọt rổ chỉ số cận biên lớn nhất MSCI")
