Thu hồi tổng cộng 13.620 xe Hyundai Tucson để cập nhật phần mềm

Chương trình thu hồi để kiểm tra và cập nhật phần mềm mới, điều chỉnh các dữ liệu, giảm bớt độ nhạy của hệ thống FCA trên xe ô tô Hyundai Tucson sản xuất từ 27/9/2024 đến 02/6/2026 do Công ty cổ phần liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam phân phối.

Có tổng cộng 13.620 xe thuộc diện thu hồi, gồm 4 phiên bản: Hyundai Tucson N Line (TUCSON 1.6 T-GDI 7 DCT NLINE): 1.110 xe; Hyundai Tucson 1.6 Turbo (TUCSON 1.6T-GDI 7DCT PE): 4.680 xe; Hyundai Tucson máy xăng đặc biệt (TUCSON 2.0 MPI 6AT HGS PE): 7.200 xe; Hyundai Tucson máy dầu đặc biệt (TUCSON 2.0 TCI 8AT PE): 630 xe.

Về hiện tượng và cảnh báo dẫn đến lý do thu hồi để sửa chữ, thay thế và cập nhật, theo thông báo của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Hệ thống Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA) trên xe Hyundai Tucson được thiết kế nhằm hỗ trợ phát hiện và giám sát phương tiện phía trước, đồng thời nhận diện xe hai bánh có động cơ, người đi bộ và người đi xe đạp để cảnh báo và hỗ trợ phanh khi cần thiết.

Trong một số điều kiện giao thông nhất định, hệ thống FCA có thể hoạt động với độ nhạy cao, chủ động phát cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh, đồng thời hỗ trợ giảm tốc độ sớm hơn so với thời điểm được tối ưu theo tiêu chuẩn thiết kế.

Sự can thiệp an toàn sớm của hệ thống đôi khi có thể mang lại sự bất ngờ cho người điều khiển và các phương tiện lưu thông cùng chiều phía sau, đòi hỏi sự chủ động quan sát từ người lái.

Về hướng dẫn biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn, quyền lợi cho người tiêu dùng trong quá trình thu hồi, thông báo của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết, Hệ thống Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA) sử dụng camera trên kính chắn gió trước là tính năng an toàn chủ động quan trọng của xe. Để tối đa hóa sự bảo vệ, phần mềm điều khiển đã được cài đặt ngưỡng thời gian dự báo va chạm ở mức cao (ngưỡng càng lớn, hệ thống phát cảnh báo và can thiệp càng sớm). Thiết lập mang tính phòng vệ tối đa này dẫn đến việc trong một số điều kiện giao thông nhất định, hệ thống sẽ nhạy bén phát cảnh báo và kích hoạt các hệ thống an toàn (ABS, BA, ESC,...) để chủ động giảm tốc độ. Việc cập nhật phần mềm chỉ nhằm mục đích tinh chỉnh lại tham số này để hoạt động mượt mà hơn, hoàn toàn không mất đi chức năng bảo vệ cốt lõi.

Hiện nay, trong quá trình triển khai chương trình thu hồi, mặc dù chưa ghi nhận trường hợp thiệt hại hoặc tổn thất nào ảnh hưởng đến người tiêu dùng, Hyundai Thành Công Việt Nam động thực hiện các biện pháp cần thiết nhằm bảo đảm quyền lợi và an toàn cho người tiêu dùng, bao gồm: Thực hiện nâng cấp, khắc phục hoàn toàn miễn phí; Bảo đảm khách hàng được phục vụ tại đại lý gần nhất; Thiết lập đường dây nóng (hotline) hỗ trợ khách hàng.

Hyundai Tucson là một trong những mẫu C-SUV chủ lực của Hyundai tại Việt Nam. Mẫu xe này có giá niêm yết từ khoảng 909-989 triệu đồng đối với các phiên bản thuộc diện thu hồi. Năm 2025, Tucson đạt doanh số 9.243 xe, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai Thành Công; 6 tháng đầu năm 2026 tiếp tục bán được 4.442 xe, đứng thứ hai trong danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam.