Thủ tướng Chính phủ đã bổ sung bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bà Chan Yoke Ping - CEO của T&Y SuperPort Vĩnh Phúc nhấn mạnh, vấn đề chi phí hậu cần cao tới 20-25% GDP tại Việt Nam không thể được giải quyết bằng một giải pháp đơn lẻ.
