Không còn dừng ở quy hoạch trên giấy, các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng Kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa, tạo ra những hành lang công nghiệp mới và tái định vị điểm đến đầu tư trong chu kỳ tăng trưởng tiếp theo.
Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết có ba cổ đông, trong đó Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời nắm 55% vốn và giữ vai trò cổ đông chi phối.
Tại buổi tiếp kiến chiều 9/1, nhà sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương (Trung Quốc) cho biết doanh nghiệp đang tập trung nguồn lực triển khai cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và Metro số 5 sau khi đã hoàn tất khởi công đúng lộ trình trong năm 2025.
Động thái diễn ra trong bối cảnh tập đoàn này được Quốc hội giao làm chủ đầu tư sân bay Gia Bình – dự án không sử dụng ngân sách với tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng.
Từ ngày 1/1/2026, hành khách của Sun PhuQuoc Airways đã có thể thực hiện thủ tục bay trực tuyến bằng sinh trắc học trên ứng dụng di động của hãng được liên kết với Ứng dụng định danh quốc gia (VNeID), thay thế dần việc xuất trình giấy tờ truyền thống tại sân bay.
Sau gần một năm chuẩn bị và thẩm tra kỹ lưỡng, ngày 11/12/2025, Quốc hội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, giao Masterise Group làm chủ đầu tư theo mô hình 100% vốn ngoài ngân sách.
Trong buổi sáng khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tàu bay của 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways lần lượt hạ cánh thành công xuống công trình hạ tầng hàng không trọng điểm của quốc gia này.
Chuyến bay chở khách đầu tiên do Vietnam Airlines khai thác đã chính thức hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đánh dấu mốc son quan trọng trong quá trình đưa sân bay cửa ngõ hiện đại nhất Việt Nam vào hoạt động.
