Các nhà khoa học Trung Quốc vừa công bố một loại pin natri-ion có khả năng ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng cháy nổ, được kỳ vọng giúp tăng mức độ an toàn cho xe điện trong tương lai.
Theo thỏa thuận, Ngân hàng sẽ chia sẻ các mặt bằng phù hợp thuộc khuôn viên hoạt động để V-Green đầu tư, lắp đặt và vận hành hệ thống trạm sạc ô tô điện và tủ đổi pin xe máy điện, phục vụ nhu cầu ngày càng tăng cao của cộng đồng người sử dụng xe điện VinFast tại Việt Nam.
Nhà máy sản xuất Pin BYD có tổng vốn đầu tư 130 triệu USD (2 giai đoạn), giai đoạn 1 xây dựng trên diện tích 4,4 ha, công suất 3 GWh/năm, cung cấp pin cho xe tải, xe buýt, minivan, minibus và các phương tiện thương mại sử dụng năng lượng mới.
Trung Quốc tung phát minh pin xe điện mới: Sạc hơn 10.000 lần vẫn “khỏe”; Suzuki dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan; Honda Việt Nam thu hồi mẫu CT125 để khắc phục lỗi.
Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc vừa chính thức ban hành các tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc mới, yêu cầu pin xe điện không được phép bốc cháy hoặc phát nổ mới cho phép lưu hành.
Động thái diễn ra trong bối cảnh ngành sản xuất pin EV tại Mỹ chứng kiến nhiều điều chỉnh chiến lược đáng kể do nhu cầu xe điện chững lại và thay đổi trong chính sách thuế tín dụng xe điện của chính quyền Mỹ.
Không chỉ cạnh tranh về doanh số bán hàng, V-Green, Selex Motors, Honda, Yamaha và TMT Motors còn đang cạnh tranh trong cuộc chiến hạ tầng khi đều có kế hoạch triển khai hệ thống đổi pin xe máy điện.
.jpg "Sắp triển khai dịch vụ bán lại điện năng thừa từ pin xe điện: Chủ sở hữu có thể đút túi tiền triệu/tháng")
.jpg "Công ty ô tô Việt Nam bắt tay hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc xây nhà máy pin xe điện 130 triệu USD")
