Ngành công nghiệp ô tô Mỹ một lần nữa rơi vào vòng xoáy khủng hoảng chuỗi cung ứng như đầu những năm 2020 khi Trung Quốc siết chặt nguồn cung đất hiếm.
Trung Quốc không đơn thuần là thị trường ô tô lớn nhất thế giới mà các hãng sản xuất nước ngoài buộc phải hiện diện – họ bám trụ tại đây còn vì một lý do quan trọng khác, ảnh hưởng rất lớn đến cạnh tranh tại thị trường quốc tế.
Mới đây, Tetra Pak đã công bố Báo cáo Phát triển bền vững năm tài chính 2024 (FY24), nêu bật việc giảm 25% lượng khí thải nhà kính (GHG) trên toàn chuỗi giá trị kể từ năm 2019, cải thiện thêm 5% kể từ năm 2023.
.png "Một tài sản giá tăng 102%, bỏ xa vàng, dự kiến chưa dừng đà tăng: Gây sốt từ giới đầu tư đến nhà sản xuất")
