Thời gian qua, việc Mekolor - một công ty có vốn điều lệ nhỏ, mức lãi lỗ ghi nhận trong vài năm trước chỉ dao động vài triệu đồng đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỷ USD khiến dư luận không khỏi liên hệ đến những “bom tấn” trước đây như doanh nghiệp đăng ký vốn 500.000 tỷ đồng hay Cảng Vũ trụ du lịch tại Phú Quốc.
Dự thảo nghị định của Bộ Khoa học và Công nghệ bám sát tinh thần của Bộ Chính trị về chính sách miễn trừ trách nhiệm đối với doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân trong trường hợp thử nghiệm công nghệ mới.
DN này cho biết sẽ ưu tiên phối hợp và liên danh, hợp tác với các doanh nghiệp, tập đoàn trong nước đối với các hạng mục, phần việc mà trong nước có thể đáp ứng được.
Đường trục Bắc - Nam là dự án duy nhất sẽ được làm trên cao trong 4 dự án nâng cấp, mở rộng cửa ngõ TP.HCM. Nó được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng kẹt xe, chia lửa cho nhiều tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ…
.png "Doanh nghiệp hoãn trả tiền cổ tức để tham gia làm đường cao tốc gần 40.000 tỷ"){kind=avatar}
.png "Ông Phạm Nhật Vượng chuyển xong 48 triệu cổ phiếu VIC, góp vốn vào công ty vừa đăng ký làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam")