Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt khách Việt: Kiểu dáng hoàn toàn mới, full công nghệ, giá cao nhất 1,36 tỷ đồng

Santa Fe là một trong những mẫu xe chủ lực của Hyundai Thành Công tại Việt Nam. Kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 4 vào năm 2019, mẫu xe này đã bán được khoảng 53.000 xe tại thị trường trong nước, là một trong những chiếc D-SUV “quốc dân” của người dùng Việt.

Không ngạc nhiên khi HTC dành sự chú ý đặc biệt cho Santa Fe với một màn ra mắt hoành tráng, đậm chất công nghệ. Ở thế hệ thứ 5, chiếc SUV này cũng đã “lột xác” hoàn toàn về thiết kế cũng như bổ sung những công nghệ gần như mới nhất trên thị trường.

Nhìn từ xa, Santa Fe mới sở hữu yếu tố nhận diện rất cao với kiểu dáng boxy, bề thế hơn nhiều so với thế hệ trước. Các chi tiết được làm phẳng, vuông vức, đèn pha và đèn hậu hình chữ H rất đặc trưng, lấy cảm hứng từ logo Hyundai.

Mặt ca lăng được trang bị tính năng AFF (Active Air Flap), đóng/mở thông minh tuỳ theo chế độ vận hành để tối ưu hệ số cản gió. Nhờ đó, dù có thiết kế khá vuông, chiếc xe này chỉ có hệ số cản gió ngang với một chiếc sedan.

So với hệ hệ trước, Santa Fe thế hệ thứ 5 dài và cao hơn, chiều dài trục cơ sở cũng tăng thêm 50 mm. Thông số cụ thể dài x rộng x cao của xe là 4.830 x 1.900 x 1.780 mm. Xe vẫn dùng hệ thống khung gầm N-Platform.

Mâm xe có kích thước 21 inch cho bản cao nhất, các bàn còn lại lần lượt 18 và 20 inch. Giá nóc mang đến vẻ mạnh mẽ cho xe, có khả năng tải đồ 100 kg. Hãng cũng trang bị một móc tay ẩn ở cột C, giúp người dùng dễ dàng leo lên tháo dỡ hoặc lắp đồ cho các chuyến dã ngoại.

Thiết kế cốp sau vuông vức cũng giúp không gian hàng ghế thứ 3 của xe rộng rãi hơn. Theo thử nghiệm, khi mở cả 3 hàng ghế, cốp sau của xe vẫn chứa được 3 vali du lịch còn khi gập hàng ghế thứ 3 sẽ là 16 vali (ở thế hệ trước chỉ là 12 vali).

Bên trong, thiết kế nội thất được mô phỏng một chữ H khổng lồ với những đường thẳng ngang, dọc đan xen.

Cụm màn hình thông tin giải trí cảm ứng kép có kích thước 12,3 inch. Màn hình này hỗ trợ camera 360 SVM, hệ thống 12 loa Bose, ampli rời hỗ trợ giải mã âm thanh chất lượng cao, kính lái HUD.

Trên thế hệ này, cần số đã được đưa ra phía sau vô lăng, giống với mẫu xe điện Ioniq 5. Cụm điều khiển là sự kết hợp của núm xoay cơ và một màn hình cảm ứng 6,6 inch.

Các trang bị khác có thể kể đến như hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ 2 vị trí ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold.

Bản cao cấp nhất trang bị ghế da Nappa, hàng ghế 2 độc lập chỉnh điện – các bản còn lại chỉnh bằng nút bấm. Bản này cũng trang bị gương chiếu hậu kỹ thuật số, có thể chuyển sang gương quang bằng một nút bấm.

Xe hỗ trợ sạc không dây đôi công suất 15W, cổng sạc nhanh USB-C công suất 27W, có cả hộc đựng tài kiệu khử UV.

Santa Fe mới có 2 phiên bản động cơ gồm Smartstream 2.5L công suất 194 mã lực, mô men xoắn 246 Nm và động cơ turbo công suất 281 mã lực, mô men xoắn 422 Nm, đi kèm hộp số ky hợp kép 8 cấp. Sự kết hợp này giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đến 8 giây.

Tất cả phiên bản đều trang bị 4 chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport và Smart với gói an toàn chủ động SmartSense.

Hyundai Santa Fe 2024 sẽ có mặt tại các đại lý từ ngày 18/9 với 5 phiên bản và 7 lựa chọn màu sắc gồm đen, trắng, đỏ đô, bạc, vàng cát, xanh nước biển và xanh lục bảo.

Giá bán của xe dao động từ 1,069 tỷ đồng đến 1,365 tỷ đồng. Như vậy, giá bán của Hyundai Santa Fe bản thấp nhất đã tăng 90 triệu đồng. Xe cũng không có phiên bản hybrid như những thông tin đồn đoán trước đó,