Lời kêu gọi tắt app đồng loạt của tài xế Grab trong hai ngày 12-13/9 không chỉ là chuyện thu nhập giảm hay chiết khấu tăng, mà còn cho thấy khoảng trống khác.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã có giấy mời làm việc và văn bản đề nghị Công ty TNHH Grab cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến chính sách giá cước, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ áp dụng đối với khách hàng và đối tác tài x
Một bộ phận tài xế Grab đang kêu gọi tắt ứng dụng trong hai ngày 12 và 13/9, trong bối cảnh tranh luận về giá cước, các khoản phí và thu nhập thực nhận. Một trong những khoản được nhắc đến là Phí sử dụng ứng dụng linh động.
Grab cho biết hoạt động vận hành dịch vụ những ngày gần đây vẫn diễn ra bình thường, các chỉ số về chất lượng dịch vụ và hoạt động của đối tác tài xế được duy trì ổn định.
Bắt đầu hoạt động tại Việt Nam từ năm 2014, hiện tại Grab đã phủ sóng dịch vụ tại toàn bộ 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, với nhiều dịch vụ cung cấp tới người dùng như GrabBike, GrabCar, GrabFood, GrabExpress…
Phó Thủ tướng Campuchia Sun Chanthol đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với các đề xuất, đồng thời đánh giá cao cam kết của Grab trong việc đóng góp vào sự phát triển nền kinh tế số của quốc gia này.
Từ mức có thể lên tới 20% doanh thu mỗi chuyến xe, khoản phí các nền tảng gọi xe thu của tài xế tại Indonesia được kéo xuống còn tối đa 8% sau yêu cầu cứng rắn của Tổng thống Prabowo Subianto.
Grab vừa công bố khoản đầu tư chiến lược vào EBOOST, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng và dịch vụ sạc xe điện tại Việt Nam. Trước khi nhận vốn từ Grab, EBOOST đã phát triển mạng lưới hơn 2.500 điểm sạc và tích hợp hệ thống vào ứng dụng Grab Driver.
Cổ phiếu VIC của Tập đoàn Vingroup tiếp tục gây chú ý trong phiên giao dịch ngày 27/8 khi có thời điểm tăng lên 237.800 đồng/cp, thiết lập mức cao nhất lịch sử.
.jpg "Grab thu gần 4.000 tỷ đồng tại Việt Nam chỉ trong 6 tháng")
