Cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn là đoạn đường thuộc hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 12/2019 và được thông xe vào tháng 2/2022.
Từ khi được đưa vào khai thác, sử dụng, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn rất lớn. Hiện tuyến đang hoạt động đạt lưu lượng theo thiết kế và có xu hướng quá tải trong thời gian tới.
Đường không có làn dừng xe khẩn cấp, chỉ bố trí trạm dừng cách 4 – 5km/ điểm nên khi phương tiện bị hư hỏng dễ xảy ra ùn tắc, gây mất an toàn giao thông. Nhiều đoạn là điểm đen, thường xuyên xảy ra tai nạn do xe gặp sự cố, đỗ trên đường...
Trước tình hình đó, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Cao Bồ – Mai Sơn với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Dự kiến khởi công từ quý I/2025.
Đường sẽ được đầu tư trải thêm thảm nhựa, mở rộng 2 làn xe bên trái đường hiện hữu. Mặt đường sẽ mở rộng từ 17 m mét lên hơn 32 m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có quy mô 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 -120 km/h thay vì quy mô 4 làn xe, tốc độ 60 – 80 km/h như hiện nay. Hướng tuyến được giữ nguyên theo hướng tuyến giai đoạn phân kỳ đã đầu tư xây dựng.
Ngoài ra, hệ thống giao thông thông minh (ITS) cũng được đầu tư theo các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và các quy định hiện hành. Hệ thống kiểm tra tải trọng xe được bố trí tại các điểm có làn nhập vào cao tốc, làn quay đầu xe.
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có chiều dài 15 km, tương đương với một số con đường nội đô như đại lộ Hùng Vương (Phú Thọ), đại lộ Nguyễn Văn Linh (thành phố Hồ Chí Minh). Trong 15 km thì đoạn qua Nam Định dài hơn 5 km và đoạn qua Ninh Bình dài gần 10 km.
Tuyến có điểm đầu tại nút giao Cao Bồ (huyện Ý Yên, Nam Định) giao với Quốc lộ 10, kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình và điểm cuối tại nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, Ninh Bình), nối tiếp với đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45.
Trên tuyến cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn có tổng số 7 cầu, trong đó, 3 cầu (cầu Nam Bình, cầu Đông Thịnh, cầu Mai Sơn) đã được đầu tư, đảm bảo quy mô 6 làn xe. Tuyến cũng có 3 hầm chui dân sinh.
Việc mở rộng này để đảm bảo an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, bất cập của tuyến đường cao tốc. Tuyến cũng được kỳ vọng sẽ phát huy hiệu quả đầu tư, tạo động lực, thu hút các nhà đầu tư vào các khu công nghiệp, khu đô thị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
.png "Bắc Giang sắp có thêm khu công nghiệp 2.800 tỷ đồng")
