Theo kế hoạch do UBND TP Đồng Nai ban hành, trong tháng 7/2026, các cơ quan chức năng sẽ tiến hành đo đạc, cắm mốc và lập bản đồ thu hồi đất để phục vụ dự án. Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được triển khai đồng bộ trên địa bàn 8 phường, xã có tuyến metro đi qua gồm Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành.
Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Đồng Nai giai đoạn hiện nay, có vai trò kết nối trực tiếp tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên với Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành. Khi hoàn thành, dự án không chỉ tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay lớn nhất cả nước mà còn góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, dịch vụ, logistics và thu hút đầu tư cho toàn khu vực Đông Nam Bộ.
Để bảo đảm tiến độ, TP Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan rút ngắn tối đa thời gian thực hiện các thủ tục thu hồi đất, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất, lập và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Các nhiệm vụ được xây dựng theo lộ trình cụ thể, gắn trách nhiệm đến từng cơ quan, đơn vị và địa phương.
Theo kế hoạch, công tác đo đạc, cắm mốc và lập bản đồ thu hồi đất sẽ hoàn thành trong tháng 7/2026. Thông báo thu hồi đất dự kiến được ban hành trước ngày 20/8. Việc kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất và tài sản trên đất sẽ hoàn tất trong tháng 9 và đầu tháng 10.
Từ tháng 10 đến đầu tháng 12/2026, các địa phương sẽ tổ chức lập, lấy ý kiến và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Trước ngày 20/12, công tác chi trả tiền bồi thường, bố trí tái định cư và ban hành quyết định thu hồi đất đối với các trường hợp đủ điều kiện phải được hoàn thành.
Trong tháng 12/2026, mặt bằng sẽ được bàn giao cho dự án. Đối với các trường hợp chưa đồng thuận nhận tiền bồi thường hoặc bàn giao đất, chính quyền địa phương tiếp tục tuyên truyền, vận động; trường hợp không chấp hành sẽ thực hiện các biện pháp thu hồi đất theo quy định nhằm bảo đảm tiến độ chung.
Theo đề xuất, dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 65.574 tỷ đồng. Công trình được nghiên cứu triển khai theo hình thức hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất kết hợp nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Tuyến metro có chiều dài khoảng 44,6 km, gồm hai đoạn. Đoạn từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai dài khoảng 7,4 km, trong khi đoạn từ Trung tâm hành chính TP Đồng Nai đến sân bay Long Thành dài khoảng 37,2 km. Dự án sẽ đầu tư đồng bộ hệ thống nhà ga, depot cùng các công trình hạ tầng kỹ thuật trên toàn tuyến.
Tuyến đường sắt đô thị này đi qua 8 phường, xã gồm Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch và Long Thành, với tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 192,5 ha, chưa bao gồm các khu phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 4.323 tỷ đồng sẽ được tách thành dự án độc lập và sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng Donacoop.
Đây là dự án nhóm A, công trình đường sắt đô thị cấp đặc biệt, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030. Khi hoàn thành, tuyến metro sẽ tạo hành lang giao thông công cộng hiện đại kết nối trực tiếp TP.HCM với Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực liên kết vùng tại khu vực Đông Nam Bộ.
