Cổ phiếu VinFast tăng tốc lên trên 80 USD, vốn hóa lớn hơn cả Porche và BYD cộng lại

Kết thúc phiên giao dịch ngày 28/8, cổ phiếu VFS đạt mức 82,35 USD/CP, tăng 19,75% so với phiên cuối tuần trước. Khối lượng khớp lệnh cả phiên là 12,6 triệu cổ phiếu.

Với mức giá này, vốn hóa của VinFast đã tăng 31,3 tỷ USD trong một phiên lên gần 190 tỷ USD. Con số 190 tỷ USD tiếp tục giúp hãng xe điện Việt Nam tiến sát vị trí thứ hai của Toyota trong danh sách các doanh nghiệp sản xuất ô tô có vốn hóa lớn nhất thế giới. 

Thậm chí, vốn hóa của VinFast còn vượt hai đối thủ xếp sau là Porche và BYD cộng lại.

Trong phần lớn thời gian giao dịch của phiên đầu tuần, cổ phiếu VinFast giao dịch tại mức giá trên 80 USD. Chốt ngày tại 82,35 USD, tăng xấp xỉ 20% so với cuối tuần trước.

Tại mức giá này, vốn hóa của VinFast đạt hơn 190 tỷ USD. Mức giá cao nhất trong ngày lên đến 93 USD, tương ứng vốn hóa đạt 215 tỷ USD - xấp xỉ vốn hóa của Toyota.

Chứng quyền VFSWW cũng tăng xấp xỉ 40%.

Tiếp đà hưng phấn sau đợt giao dịch Pre-market, cổ phiếu VFS ngay trong tiếng đầu giao dịch đã có lúc bật tăng đến gần 29,5% lên 89 USD. Vốn hóa lúc này của VinFast lúc này đã đạt ngưỡng 205 tỷ USD.

Hãng xe điện đến từ Việt Nam này tiếp tục "phả hơi nóng" vào vị trí thứ hai vốn hóa ngành ô tô của ông lớn Nhật Bản Toyota. Nếu tiếp tục duy trì sự hưng phấn hiện tại thêm vài phiên nữa rất có thể VinFast sẽ đạt được vị trí này của Toyota.

Chứng quyền của cổ phiếu VinFast (VFSWW) cũng bật tăng mạnh hơn 50%

Vào lúc 6h30 ngày 28/8 tại Mỹ, tức 17h30 theo giờ Việt Nam, trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa, cổ phiếu VFS của VinFast đã đạt mức giá 86,3 USD/cp, tức tăng 25,5% so với phiên giao dịch hôm trước. Đã có lúc, cổ phiếu này cũng đã đến mức 89,3 USD/cp, tiến sát mốc 90 USD. Liệu đây có thể là một chỉ báo cho thấy giá cổ phiếu VFS có thể tăng phiên thứ 6 liên tiếp? 

Trước đó, khi kết thúc tuần giao dịch thứ hai, cổ phiếu VFS có mức giá 68,77 USD/cp, thị giá tăng gấp 4,5 lần.

Giá trị vốn hóa tương ứng tăng thêm 123 tỷ USD chỉ sau một tuần, lên đạt xấp xỉ 160 tỷ USD, thu hẹp khoảng cách với Toyota, đồng thời củng cố vững chắc vị trí thứ 3 trong danh sách các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới (tính theo vốn hóa).