Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây áp dụng biểu phí mới tại nút giao Long Thành từ 30/4

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đối với phương tiện lên xuống tại nút giao Long Thành, điểm kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Ban Quản lý dự án 85 cho biết dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã sẵn sàng thông xe trước dịp lễ 30/4.

VEC cho biết, việc thu phí sẽ được thực hiện theo hình thức kín, tính phí dựa trên quãng đường phương tiện thực tế sử dụng và triển khai thu phí điện tử không dừng (ETC) 100% tại tất cả các làn thu phí, mức phí mới dự kiến áp dụng từ 8h ngày 30/4/2026.

Theo biểu mức giá mới đã công bố (đã bao gồm 8% VAT), mức thu đối với phương tiện dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn dao động từ 1.627 đồng đến 66.733 đồng tùy chặng di chuyển. Với nhóm xe từ 12 đến 30 chỗ hoặc xe tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn, mức phí từ 2.441 đồng đến 100.099 đồng/lượt.

Đối với xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 tấn đến dưới 10 tấn, mức phí áp dụng từ 3.255 đồng đến 133.465 đồng. Nhóm xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở container dưới 40 feet chịu mức phí từ 4.069 đồng đến 166.831 đồng. Mức phí cao nhất áp dụng với xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container từ 40 feet trở lên, dao động từ 6.510 đồng đến 266.930 đồng tùy lộ trình.

Riêng phương tiện di chuyển qua nút giao Vành đai 3 và tiếp tục ra tại nút giao Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ thực hiện thu phí hai lần theo quy định. Trong đó, mức thu lần hai được xác định bằng tổng mức giá dịch vụ trừ mức thu lần một.

Theo thông báo, tất cả phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây qua nút giao Long Thành đều phải thanh toán phí sử dụng đường bộ cao tốc theo quy định, ngoại trừ các trường hợp được miễn theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP và các quy định sửa đổi, bổ sung liên quan.

Việc bổ sung mức phí tại nút giao Long Thành được đánh giá là bước chuẩn bị cho việc đưa tuyến kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác, đồng thời hoàn thiện phương án vận hành, thu phí liên thông trên trục giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.